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不锈钢平垫圈性能等级使用哪些不同材料

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不锈钢平垫圈性能等级使用哪些不同材料

2020-04-21

不锈钢平垫圈性能等级使用哪些不同材料


平垫圈也叫作平垫,主要是用铁板冲压出来的,形状一般是一个平垫圈,中间有一个孔。这个孔大小规格一般都是依据客户要求来定的。


我国平垫圈标准共有9项,从2000-2002年分别批准发布了GB/T97.3-2000、GB/T5286-2001、GB/T95-2002、GB/T96.1-2002、GB/T96.2-2002、GB/T97.1-2002、GB/T97.2-2002、GB/T97.4-2002及GB/T5287-2002等平垫圈标准。


平垫圈标注如下所示:GB/T97.2-2002,平垫圈d×D×B.


比如:GB/T97.2-2002,平垫圈5×12×1,表示,垫圈:d=5mm,D=12mm,B=1mm,国标号:GB/T97.2-2002。


平垫圈一般是各种形状的薄件,用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力。许多材料和结构中都有这种部件,用于履行各类相似的功效。受螺纹紧固件的材料与工艺限制,螺栓等紧固件的支承面不大,因此为减小承压面的压应力保护被连接件的表面,其采用垫圈。


平垫圈主要用于减小压强,当有的部位拧紧轴向力很大时,易使垫圈压成碟形,此时可改用材料和提高硬度来解决。


弹簧垫圈的锁紧效果一般,重要部位尽量少用或不用,而采用自锁结构。对于用于高速拧紧(气动或电动)的弹簧垫圈,较好采用表面磷化处理的垫圈,提高其减磨性能,否则易摩擦发热而烧坏或张口,甚至损坏被连接件表面。对于薄板连接处,不应采用弹簧垫圈结构。据统计,弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。


齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大而且均匀,在汽车行业中使用较多,而间隔齿型的则少一些。


对于弹簧垫圈、弹性垫圈,依据国标,一般可选择GB699-1999《优质碳素结构钢》中的60、70钢和65Mn钢。

不锈钢平垫

基础知识


依据平垫圈性能等级使用材料:


对于100HV级的可选用ST12、ST13及Q235、Q215、Q195等等,表面硬度可达到110HV左右;


对于140HV级的可选用08F、08Al及10、10F等等,表面硬度可达到140HV左右;


对于200HV和300HV级的应选用45、50、60、70钢或65Mn钢,可通过热处理淬火回火达到200~300HV和300~400HV技术要求。


由于依据标准对于100HV、140HV级的平垫圈可用低碳钢制造。一般企业在选用材料时大多数是采用宝钢材料,便于冷冲压。


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