不锈钢平垫加工工艺

2020-11-12

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不锈钢平垫，主要是用铁板冲压出去的，样子一般是一个平垫圈，中间有一个孔。这一孔大小规格一般全是根据客户要求来定的。不锈钢平垫一般是各种形状的薄件，用以减少摩擦、防止泄漏、防护、防止松动或分散压力。很多材料和结构上都有这种构件，用以履行各种类似的功效。

不锈钢平垫加工工艺:平垫圈加工工艺主要有二种,一种是今除去毛边处理,另一种是表面维护处理;除去毛边处理,垫圈应选用抛光、震动或别的方式除去毛边及毛边。

受外螺纹标准件的材料与加工工艺限定，地脚螺栓等标准件的支撑面并不大，因而为减少耐压面的压地应力维护被联接件的表面，其选用垫圈。为防止连接副的松脱选用紧固的弹簧垫圈和多齿形卡紧垫圈、圆螺母止动垫圈及其鞍形、波型、锥型弹性垫圈。

不锈钢平垫

不锈钢平垫主要用以减少压强，当有的部位拧紧轴向力非常大时，易使垫圈碾成碟形，这时候可改成材料和提高硬度来处理。不锈钢弹垫的卡紧实际效果一般，关键部位尽量少用或无需，而选用锁紧结构。针对用以高速拧紧（气动式或电动式）的弹簧垫圈。

不锈钢平垫材料挑选:垫圈应选用热轧钢,热扎并酸洗的钢板或冷轧钢板冲压加工’或是选用棒料、管料钻削及其辗压、锻造等生产加工方式制造。实际生产加工方式由制造者挑选明确。

好的是选用表面磷化处理的垫圈，提升其减磨特性，不然易摩擦发烫而烧毁或张嘴，乃至损坏被联接件表面。针对薄板相接处，不可选用弹簧垫圈结构。据调查，弹簧垫圈在车上应用得越来越少了。美制平弹垫齿形弹性垫圈中的连接齿形因为卡紧力大并且匀称，在汽车行业中应用较多，而间距齿型的则少一些。

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