不锈钢平垫圈加工工艺是什么？

不锈钢板平垫片主要由铁板冲出，形状一般为平垫，中间有孔。这个孔大小规格一般都是根据客户要求来定的。不锈钢板垫圈一般为各种形状的薄片，用来减少摩擦，防止泄漏，隔离，防止松脱或分散压力。许多材料和结构中都有这种部件，用于履行各类相似的功能。

不锈耐磨性平垫的加工工艺：平垫的加工工艺主要有两种，一是今去毛刺处理，二是表面保护处理；平垫处理则是用抛光、振动或其它方法除去毛刺和飞边。

受螺纹紧固件的材料与工艺限制，螺栓等紧固件的支承面不大，因此为减小承压面的压应力保护被连接件的表面，其采用垫圈。为了防止连接副松动，可以使用防松型弹簧垫圈、多齿锁紧垫圈、圆螺母止动垫圈、鞍形、波形、圆锥弹性垫圈。

不锈钢平垫圈主要用于减小压强，当有的部位拧紧轴向力很大时，易使垫圈压成碟形，这时可改用材料和提高硬度来解决。不锈钢板的锁紧作用一般，重要部位尽量少用或不用，使用自锁结构。对于用于高速拧紧(气动或电动)的弹簧垫圈。

不锈钢平垫圈材料选择:垫圈应由热轧钢板、热轧酸洗钢板或冷轧钢板冲压而成，或由棒材、管材切割、滚压和锻造而成。具体加工方法由制造者选择确定。

较好的方法是使用表面磷化处理的垫圈，改善其减磨性，否则容易发生摩擦发热、烧坏、张口，甚至损坏接合面。对于薄板连接处，不应采用弹簧垫圈结构。据统计，弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。由于锁紧力大且均匀，美制平弹垫齿形弹性垫圈中的连接齿形在汽车工业中应用广泛，而间隔齿形则较少。